如果是预算15万左右，选择一辆什么样的车型，我想大家和我一样，还是比较纠结。作为80后的我，打工一族，在挑选车辆这一块儿，还是要从多方面去考虑。我是一名新能源汽车爱好者，也是

  2024款增程式300尊享版的车主，从提车到现在已经有半年时间，跑了接近有9000公里的驾驶体验。这半年的时间里，

  零跑C11时尚的外观设计、丰富的内饰配置、宽敞舒适的空间、驾驶感受、高阶的辅助驾驶等方面，我还是比较了解。虽然当初在选择的时候还是和家人探讨了一段时间，不过从用车下来，家人对我的选择还是比较满意。本文将从使用成本、购车成本、保养费，等多方面为大家一起深度解析，看看零跑C11如何在省钱方面为什么比燃油车更香？

  我们先来看看零跑C11 2024款增程式300尊享版这款车的购车成本，作为80后的我，对这一点还是比较深入的了解。也许你在选择的时候，还是会觉得新能源的价格有一点贵，那我可告诉你，那是你没有线万左右，而且消费者你可要知道，在众多同级别同价位SUV车型中，那这个价位还是特别的存在竞争力。不过值得考虑的是，在选择的时候还有很多的优惠，再加上我们的用车成本，一年下来会节省不少。总而言之，零跑C11的性价比还是可以。

  接下来我们就看一看零跑C11 2024款增程式300尊享版用车成本，我们这里家用电每度0.56元，自从我买了电车以后，一个月的电费就在125元左右，日均用车开销也就差不多4元左右。其实在家里不用车的时候，我一般都是采用了低谷充电，那更实惠，更方便。不过之前用的燃油车，那你可不要小瞧，我每天差不多都在30元左右。这两组数据的差距，举目一看就可想而知，长时间使用下来，那油车的成本可是电车的3倍以上，长期算下来这个经济那可真不少。关键是先买了油车，自己又不怎么懂，只知道有了车交通要方便一些。太后悔了，怎么没有早一点换成电车呢？虽然是个80后，但是现在的工作真的一点不好找，上有父母，下有孩子还不说，考虑自己家里其它的开销，感觉有时候真的承受不了。不过现在当下时代选择了电车更省钱，也为家里节约了不少。

  继续来看零跑C11 2024款增程式300尊享版动力充电续航方面，搭载1.5L横置4缸发动机，发动机的功率为70 kw，马力达到95Ps，发动机的热效率为40%，车速达到170km/h，作为一款中型SUV，增程式车型，这个动力参数还是不错。采用了电动车单速变速箱，变速快，不卡顿。配备了永磁同步电机，采用了三元锂电池，使用了中航锂电电芯品牌。电动机的功率为200 kw，马力达到272Ps，电动机峰值扭矩为360N·m。官方百公里加速时间为8.3秒，百公里耗电量为19.5 kwh，电能当量燃料消耗量为2.21L/100km。从这一组综合动力参数也能够看出来，零跑C11强劲的动力也会给你带来更好的驾驶体验。通过半年的使用体验，能够感受到零跑C11动力输出平稳且响应速度也比较快，在使用的过程中我轻踩油门踏板车就很快的提升起来。即使是回我们老家广元那坎坷不平的路面，当切换运动模式，那效果还是更猛，变道超速也表现很出色。哪怕是在上坡路段或者是下坡路段，那制动效果也很好，调整好车速还是继续驾驶前行，也不会延迟续航里程。充电方面，支持快充和慢充。在紧急状况下，我采用快充0.5小时就能从30%充到80%的电量。在不忙的时候采用慢充3.8小时，无论采用哪一种充电方式，两种充电效果都不错。选择充电方式，我反正也是依据情况来。电池容量为43.74kWh，按我们这里家用电每度0.56元算，这个经济还是可承受。配备了VTOL移动电站功率以及支持3.3 kw放电功率，这个就特别好，我经常利用周末带上家人去户外露营，让各种电器发挥它们重要的作用 。和家人在户外野餐、煮龙井茶、刷串串以及吃烧烤，一家人其乐融融，提升驾驶乐趣！续航能力方面， WLTC工况下荷电消耗量为6.1L/100km，CLTC工况下荷电消耗量5.2L/100Km。CLTC工况下纯电续航能力达到300Km，CLTC工况下综合续航里程达到1210Km，有了这个动力参数，我从成都回广元往返602公里，在驾驶途中不用充电，回到老家又才充电，还是节约了我的用车成本，一点也不会担心续航里程的问题。或者是在中途，孩子们想看看沿途的风景，那我就在路边找个电桩充电，带孩子们去耍，一举两得，电量充足，继续前行！如果是遇到炎热的夏天，那我可采用液态冷却功能，严寒的冬天能够使用低温加热功能，一点也不可能影响续航里程。底盘调校方面，配备了双叉臂式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂的组合。这套组合能够让底盘调校有很好的支撑力和舒适性，再加上离地间隙为176mm，逐步提升了车辆的通过性。就像回我们广元那都会经过一些坡坡坎坎，无论是在拐弯的地方或者是凹凸不平的地方，它都能够轻松应对各种复杂的路况。这款超级增程零跑C11，可以充一次电能够跑到300 km，一公里才仅仅开销7分钱，哪怕是在亏电的油耗下，那可也比燃油车省钱。

  零跑C11 2024款增程式300尊享版智能驾驶方面，15万左右就能够选到高阶智驾，激光雷达，那真的是个不错的选择。搭载Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统和Leapmotor OS，并设计了NVlDlA DRlVE Orin-X芯片，辅助驾驶算力可达到254TOPS，还配备了30多个高精感知硬件。这个配置和油车相比差别是比较大，例如支持手机APP远程控制、服务预约、车辆监控、智能遥控钥匙、全车无钥匙进入启动，减少了掏钥匙的步骤，提升了时尚感。有了这些配置，也能够让老手司机变成新手司机，哪怕是女性朋友，那也能够轻松应对各种凹凸不平的路况。能够让驾驶者在远处就能够操控。特别是遇到炎热的夏天或者是寒冷的冬天，我提前在远处就能打开空调，坐进车里都有一个舒适的乘坐空间。这款车前向探测距离达到500m，提升安全感！看到这些配置，就想到了以前的燃油车没有这些配置，特别是在上坡的时候，有时候真的难以前行。遇到前后有车辆，稍微一停再启动，搞得我半天还启动不起来。不过零跑C11就不存在这样的一个问题，在驾驶的途中，想停就停，想前进就前进，哪怕车身前后左右有行人或者车辆等，那都有一个很好的驾驶路线P车载智能芯片，智能体验丝滑流畅，个人感觉完全不会输给30万车型。无论是听音乐或者是导航，感觉还是可以。前后排配备了驻车雷达，包括6个车外高清摄像头，1个车内摄像头，12个超声波雷达，3个毫米波雷达，提升乘客安全感！采用哨兵模式，就是一种智能安全监控系统，可以通过车载摄像头和传感器，进一步实时监测车辆四周的环境，如果是有碰撞那就能够采取对应的措施。这也是现代新能源智能电动车的标配，逐步提升车辆安全感。在驾驶的途中，如果是遇到上坡或者是路面比较滑，那也能够很好的刹车，而且车身配备了牵引力以及稳定系统。除了这些配置，再加上那些雷达，那更一步提供了乘客安全的驾驶环境。如果是有时候劳累了，那DMS疲劳检测也会提示。以及配备了多个安全气囊，例如前排安全气囊、侧安全气囊，只要坐进车里，那都有友情提示“请系好安全带，一路顺风。”前后方遇到障碍物主动刹车，能够让我驾驶起来感觉轻松自如，安全很多。

  零跑C11 2024款增程式300尊享版空间部分，车身尺寸长4780mm、宽1905mm、高1675mm，轴距达到了2930mm，这个车身尺寸配置符合现代新能源车企设计，作为一款中大型SUV，那零跑C11宽敞舒适的乘坐空间，也是家庭换购的理想选择。不怕你们笑话呀。以前经济不充足。买的那款燃油车也没考虑那么多，轴距才有2745mm。特别是遇到出门的时候，两个父母加上我们一家三口，真的感觉在车里都喘不过气来，实在是太挤了，还好我们一家五口都不怎么胖，要是稍微胖一些，一家人根本坐不下。现在这款新能源零跑C11对于空间而言，我一点都不发愁。例如我一米八的身高，随便进入车内，头和脚步都很宽敞，没有一点压抑感，可以翘起二郎腿。采用了2+3的座椅布局，整体座椅采用3D摸拟移动电动调整。用Nappa真皮材质包裹而成，填充物适中，回弹力也不错，只要是我用手能够触摸到的地方，细致柔和亲肤。而这款零跑C11新能源比以前的那款燃油车更大不说，座椅还具有前后移动距离为279mm，靠背角度调整160度，高低调整82mm以及通风、加热功能。无论是严寒的冬天还是炎热的夏天，那么我们一家人坐进车里，都有一个舒适的温度空间。也能够很好的满足了家庭的使用需求，提升舒适度。还有一点我也比较满意，专门配备了lSOFlX儿童座椅接口，小细节零跑C11做到位。第二排的座椅表现还是可以，哪怕是坐上3个一米七二的成年男子，也不会感觉到拥挤。第二排的头部离车顶有两拳的距离，而腿部活动空间范围有三拳的距离。我的儿子六岁随便可以在车里蹦哒，还具有加热功能。依据需求，有时候就把后排的座椅按到一定的比例放倒，全家任何一个人都可以舒服的躺在上面休息。全车配备了多个储物格，前后排扶手箱以及后排杯架，方便家里的人放手机、奶粉、化妆品等小物件。后备箱的常规容积为375L，这样的空间范围就能够很好的满足我平时上下班或者是上街逛超市大包小包装载需求。如果是把后排放倒以后就能够扩大840L，更方便，超能装，逐步提升后备箱储物空间。例如有时候长途旅行、节假日回家探亲、自驾游等可以多放上几个行李箱、气垫床、野餐工具、钓鱼工具以及父母给的一些农特产，大件小件全能装下。车里配备了双区空调方式和后排出风口，即使长时间乘坐车里也没有不适应。再加上车内配备了PM2.5过滤装置，对任何人群乘坐都特别友好，提升健康环境空间。

  零跑C11 2024款增程式300尊享版内饰配置，满满的科技感！说句心里线万左右就可选择到不输理想的SUV，在同价位同级别车型中占有优势。内饰设计简单明亮，提升时尚感。打开车门就能清楚看到多功能控制方向盘，用皮质包裹而成，手握感舒适柔和。采用了电子式怀挡换挡形式，换挡速度快，不卡顿，无需等待。支持上下和前后调整，就拿我们家里来说，我老公200斤，我88斤，但是我们两个坐在车里那都有一个舒适的驾姿。采用了三联屏——10.25英寸全液晶仪表盘以及14.6英寸中控屏幕，分辨率为2.5k，还有10.25英寸副驾驶屏幕，就像家里的大彩电一样，直观效果清晰，操作流畅。包括很多的信息，支持导航、高德地图品牌、原厂原机手机互联映射、4G车联网以及OTA升级等功能。那可比我以前的燃油车配置多了很多，那用起来更便捷。内置高通骁龙8295P车载智能芯片，支持娱乐、多媒体、多种语音识别等功能。例如我要去九寨沟，导航立马开启，顺利抵达目的地。只要想去哪里？一说出来很方便，这种智能化的操作真的能看到科技跟我平时生活中带来了无限的乐趣。我是个很喜欢音乐的人，有时候自己在车里不停的唱起来了，还有时候和亲属和朋友在车里高歌一曲，变成K歌房，提升氛围感！无论是想听经典歌曲还是流行歌曲，或者是外国语歌曲，那都能够轻轻松松完成。前后排都配备了USB/Type-C多媒体接口，前排的充电功率就达到60 w，满足家人充电需求，还有12个大喇叭扬声器，就连后排的座椅都还配备了多媒体控制，车里每一个人都能够清楚的听到语音识别以及音乐。支持L2级辅助驾驶级别，包括360度全景影像、全速自适应巡航、前车驾驶提醒等功能，实施勘测车身周围环境，提升安全感！

  零跑C11 2024款增程式300尊享版高颜值，外观设计时尚。配有多种车身颜色能够很好的满足不同消费者的个性化需求，例如冰川蓝、金属黑、星河银、天幕灰等。经过和家人的商量，我选择了冰川蓝，开在马路上都是一道靓丽的风景线。前脸采用了封闭式的格栅，这也是目前新能源车企流行设计，提升科技感。配备了日间行车灯、自动大灯，大灯能够准确的通过我有时候的行驶，高度调整或者是延时关闭功能，尤其是在晚上的时候起到实用性，那照亮效果很清晰，宽而长。全车配备了电动车窗，具有一键升降以及防夹手功能，这个设计很好，尤其是对我们家里的老人，小孩那上下车特别方便。外后视镜具有电动调节、加热以及锁车自动折叠功能。特别是在一些狭窄的地方或者是没有划线的地方泊车，那这些功能就起到实用性，也能够顺利的泊好车。哪怕是一些女性朋友或者新手司机，在这一些地方一样的很好泊车。全车配备了多层隔音玻璃，无论是在喧闹的城市中起步，或者是在高速路上超车巡航，那都能够轻松应对各种复杂路况。就连后排还配备了隐私玻璃，也提升了车内乘客的安全感！如果是遇到下雨天，那雨量感应式刷也起到实用性。配备了铝合金轮毂，轮胎尺寸为255/45 R20，提升动力学性能。车身侧面线条流畅自然，细长的腰线从前翼子板一直延伸到车尾部分，层次感分明，提升辨识度。同样配备了LED贯穿式尾灯，与前灯相互应。尾灯在夜晚点亮以后，增添了车辆的辨识度。车尾中间部分logo标识稍微内凹，提升车辆身份认证信息。无框车门以及隐藏式门把手设计，提升时尚感！车顶行李架为长途旅行、自驾游、节假日回家探亲起到了实用性，可以多放上几个行李箱而开在大街上，这样的设计众人也会投来羡慕的目光。不可以开启全景天窗，为车里提供更广阔的范围和采光效果，提升驾驶感。家人能打开全景天幕遮阳帘，看窗外美丽的风景。

  总结，零跑C11 2024款增程式300尊享版时尚的外观设计、长续航、大空间、高阶智驾，能够用15万的价格选择到理想的SUV，完全不输30万的车型。充一次电就可以跑到300 km，是家庭换购的理想选择。从我个人的观点来看，感觉电车比油车无论是用车成本还是环保方面或者选车方面，那可是未来发展前途很不错的好选择。让我感觉零跑C11能够更省心、更省力、更省钱、更智能、更适合家庭年轻用户的需求，你说对吗？

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